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あぁものすごくショックです。
クローンレッツ号君になったらどーしよう。。。
あぁあぁ
嫌だぁー
今更ながらバイクへいつの間にか生まれてた愛情に気がつきました。
馬面コング
どうしたんだろうね?蘇れ!レッツゴー!
2010 年 2 月 6 日11:57 PM posted by
メカはよく分かりませんが同じ症状経験あるので一度試して下さい 沸騰したお湯をキャブ部を除いてエンジンヘッド他全体にゆっくり暖めてように掛けてみて下さい案外単純に回復するかもしれませんよ
2010 年 2 月 7 日2:02 AM posted by
サスライダーより。
どうしたんでしょう? 目の前に無いと何ともしてあげられないのがもどかしいですね〜(><)
私、昔SRX600乗ってた時、キルスイッチいつの間にか切ってたの気がつかなくて、延々とキックしまくってた事ありましたけど………レッツ号は大丈夫ですか???
2010 年 2 月 7 日3:57 AM posted by
おはよう! 先日はどうもでした。 ストラップ、色んな方から 「可愛い!」「欲しい!」と評判です。 これからまだまだ寒くなります。 体もそしてバイクもご自愛頂き、 良き旅を続けられる事陰ながら案じております。 またどこかで会えるとイィすね。
2010 年 2 月 7 日4:02 AM posted by haruya
カワサキのKSRでは 動力伝達装置の出力軸(アウトプッシュシャフト)の製造加工不具合によるリコールが以前ありました。 そのシャフトが破損すると ギヤのかみ合いが悪くなりキックぺダルでのエンジンスタートが不能になるものでした。 もしかしたら転倒のショックでの似たようなものかもです。
もっと単純な原因で直ぐに直ると良いのですが。。
2010 年 2 月 7 日8:47 AM posted by まさゆき
おはよう。木曜に肉まん差し入れした者です。バイク屋みつかりましたか?調子はどうですか?
2010 年 2 月 7 日10:35 AM posted by ナースマン
近場だとハヤサカサイクルっていうバイク屋がありますよ
2010 年 2 月 7 日10:42 AM posted by ナースマン
30年ほど新聞屋さんや郵便局のスーパーカブを修理しているバイク屋です。最後にエンジンを停止した時は普通にキーを回してエンジンを止めましたか?走行中にエンジンに不具合があってエンジンがストップしたのでなければ大丈夫かも。 左のステップの棒の部分とギアのチェンジペダルがぶつかってチェンジペダルがかかとで踏んだ時のシフトダウンをした状態でひっかかっていませんか?チェンジペダルが引っ掛かっているとキックペダルをキックしてもすかすかになりますよ。 もしこうなっていたら、大きめのハンマーでステップを叩いて下に曲げてください。このときあまり強くたたくと左右のクランクケースの合わせ部分が衝撃で開いてエンジンオイルがどばーっと出るのでほどほどの力で叩いてください。 よく転ぶ新聞屋さんにはよくありますよ。では、
2010 年 2 月 7 日10:44 AM posted by イワンコッチャナイ
イワンコッチャナイさんに同意見です。 確かにショックな気持ちは痛いほど分かります。 クローンレッツ号君だけはさけてもらいたい。 俺は世界一のペアをもう1度みたい!
2010 年 2 月 7 日6:55 PM posted by 背水の陣
カブは丈夫なですから、ライダーが諦めなければ壊れませんよ〜きっと。決して諦めず頑張って下さい。応援しています
2010 年 2 月 7 日11:55 PM posted by
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馬面コング
どうしたんだろうね?蘇れ!レッツゴー!
2010 年 2 月 6 日11:57 PM posted by
メカはよく分かりませんが同じ症状経験あるので一度試して下さい
沸騰したお湯をキャブ部を除いてエンジンヘッド他全体にゆっくり暖めてように掛けてみて下さい案外単純に回復するかもしれませんよ
2010 年 2 月 7 日2:02 AM posted by
サスライダーより。
どうしたんでしょう?
目の前に無いと何ともしてあげられないのがもどかしいですね〜(><)
私、昔SRX600乗ってた時、キルスイッチいつの間にか切ってたの気がつかなくて、延々とキックしまくってた事ありましたけど………レッツ号は大丈夫ですか???
2010 年 2 月 7 日3:57 AM posted by
おはよう!
先日はどうもでした。
ストラップ、色んな方から
「可愛い!」「欲しい!」と評判です。
これからまだまだ寒くなります。
体もそしてバイクもご自愛頂き、
良き旅を続けられる事陰ながら案じております。
またどこかで会えるとイィすね。
2010 年 2 月 7 日4:02 AM posted by haruya
カワサキのKSRでは 動力伝達装置の出力軸(アウトプッシュシャフト)の製造加工不具合によるリコールが以前ありました。
そのシャフトが破損すると ギヤのかみ合いが悪くなりキックぺダルでのエンジンスタートが不能になるものでした。
もしかしたら転倒のショックでの似たようなものかもです。
もっと単純な原因で直ぐに直ると良いのですが。。
2010 年 2 月 7 日8:47 AM posted by まさゆき
おはよう。木曜に肉まん差し入れした者です。バイク屋みつかりましたか?調子はどうですか?
2010 年 2 月 7 日10:35 AM posted by ナースマン
近場だとハヤサカサイクルっていうバイク屋がありますよ
2010 年 2 月 7 日10:42 AM posted by ナースマン
30年ほど新聞屋さんや郵便局のスーパーカブを修理しているバイク屋です。最後にエンジンを停止した時は普通にキーを回してエンジンを止めましたか?走行中にエンジンに不具合があってエンジンがストップしたのでなければ大丈夫かも。
左のステップの棒の部分とギアのチェンジペダルがぶつかってチェンジペダルがかかとで踏んだ時のシフトダウンをした状態でひっかかっていませんか?チェンジペダルが引っ掛かっているとキックペダルをキックしてもすかすかになりますよ。
もしこうなっていたら、大きめのハンマーでステップを叩いて下に曲げてください。このときあまり強くたたくと左右のクランクケースの合わせ部分が衝撃で開いてエンジンオイルがどばーっと出るのでほどほどの力で叩いてください。
よく転ぶ新聞屋さんにはよくありますよ。では、
2010 年 2 月 7 日10:44 AM posted by イワンコッチャナイ
イワンコッチャナイさんに同意見です。
確かにショックな気持ちは痛いほど分かります。
クローンレッツ号君だけはさけてもらいたい。
俺は世界一のペアをもう1度みたい!
2010 年 2 月 7 日6:55 PM posted by 背水の陣
カブは丈夫なですから、ライダーが諦めなければ壊れませんよ〜きっと。決して諦めず頑張って下さい。応援しています
2010 年 2 月 7 日11:55 PM posted by